Simca 1500 (1963)

La Simca 1500 est une familiale 4 portes, 4/5 places. Sortie en octobre 1963, c'est le haut de gamme de la marque qui propose alors un catalogue riche de 3 modèles, Simca 1000, 1300 et 1500. Cette dernière entre en concurrence avec le Peugeot 404.

Simca 1500
(doc. Yalta Production)

Automobile valorisante

La Simca 1500 bénéficie d'une ligne élégante, très équilibrée. Sa carrosserie est identique à celle de la 1300, à l'exception de la calandre, plus fine, d'une baguette chromée latérale et surtout du pare-chocs arrière qui enveloppe les ailes. Coquetterie suprême, le bouchon d'essence est caché derrière la plaque d'immatriculation qui se rabat.

Élégance à l'intérieur

A l'intérieur, on apprécie tout de suite le style Simca, vaguement américain, avec des sièges épais et confortables, transformables en couchettes et des garnitures en skaï plutôt flatteuses.
Le tableau de bord fait également son effet, avec son placage d'aluminium, son gros compteur rond, plutôt original et son superbe volant tulipe, spécialité de Simca.
La version GL (Grand Luxe), bénéficie d'une montre ronde sur le tableau de bord reprenant le style de compteur de vitesse et d'un placage en faux bois assez plaisant.

Voiture performante

Malgré son pont arrière rigide, la Simca 1500 fait preuve d'une excellente tenue de route. Elle reste confortable notamment grâce à ses sièges moelleux. Son nouveau moteur est souple et, quand le deuxième corps du carburateur s'ouvre, il est capable d'emmener la voiture jusqu'à 150 km/h dans un ronflement excitant.
Seule la direction à boîtier reste floue au point central, ce qui fatigue à la longue.

année de sortie
1963

année d'arrêt
1966

nb. d'exemplaires
193 653

Année du modèle présenté : 1964 (GL)

Simca 1500

Simca 1500 (doc. Yalta Production)	Simca 1500 (doc. Yalta Production)
Simca 1500 (doc. Yalta Production)	Simca 1500 (doc. Yalta Production)

Simca 1500 GL

Simca 1500 GL (doc. Yalta Production)	Simca 1500 GL (doc. Yalta Production)
Simca 1500 GL (doc. Yalta Production)	Simca 1500 GL (doc. Yalta Production)
Simca 1500 GL (doc. Yalta Production)	Simca 1500 GL (doc. Yalta Production)
Simca 1500 GL (doc. Yalta Production)	Simca 1500 GL (doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Simca 1500 reçoit un nouveau moteur 4 cylindres en ligne 1475 cm3, bloc fonte à chemises sèches, vilebrequin 5 paliers, culasse alu, arbre à cames latéral et carburateur double corps Weber. Il développe 69 chevaux à 5400 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports synchronisés (synchros Porsche) et un embrayage à commande hydraulique. Une boîte automatique Borg Warner à 3 rapports est proposée (mais très peu vendue).
Les suspensions avant sont indépendantes à bras inférieurs oscillants, triangles supérieurs, tirants obliques et ressorts hélicoïdaux et l'arrière est équipé d'un pont rigide guidé par deux bras inférieurs longitudinaux, tirants supérieurs, barre Panhard et ressorts hélicoïdaux.
Elle est équipée de freins à disque à l'avant et de tambours à l'arrière.
La direction est à vis et galet.
La voiture pèse 1010 kg. Le vitesse maxi est de 146 km/h.

La Simca 1500 en collection

Une idée de prix * :

1000 à 3000 € (2015)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Simca mais n'a pas valeur d'estimation.

3 versions consultables :

Simca 1300

Simca 1500

Simca 1500 break

Simca

96 modèles et 659 photos consultables pour Simca
Simca (Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile) est un constructeur français fondé en 1934... [Lire la suite]

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