Simca-Fiat 6 cv Berline (1932)

La Simca-Fiat 6 cv correspond à la réplique sous licence de la populaire Fiat 508 Balilla. C'est une petite berline économique, 2, puis 4 portes, 4 places.

Simca-Fiat 6 cv Berline
(doc. Yalta Production)

Le premier modèle de Simca

La Simca-Fiat 6 cv est le premier modèle construit par la nouvelle société Simca. Elle est construite à Suresnes sur les plans italiens en faisant un large appel aux sous-traitants.
Plusieurs éléments diffèrent de ceux de la Balilla originale, comme la calandre, le pare-brise, la malle arrière.
La 6 cv bénéficie de freins hydrauliques, une solution rare à l'époque, surtout sur les modèles populaires.

Évolutions de la 6 CV

En octobre 1933, la 6 CV suit le mode "dans le vent". La calandre en amande est désormais légèrement inclinée, tout comme le pare-brise.
Elle est rejointe par la berline à 4 portes antagonistes sans montant central. Ce principe, rare sur une petite automobile, sera repris sur la Simca 8.
En 1935, alors que l'usine de Nanterre est désormais en service, la 6 CV reçoit une boîte de vitesses à 4 rapports, dont 2 synchronisés.
Un joli cabriolet imaginé à Nanterre est proposé.
La production des 6 CV cesse en 1937 pour laisser la place à la nouvelle Simca Cinq, version française de la Fiat 500 Topolino. Les derniers modèles arborent le capot orné de baguettes chromées en queue de comète.

année de sortie
1932

année d'arrêt
1937

nb. d'exemplaires
41 250

Année du modèle présenté : 1937

Simca-Fiat 6 cv Berline

Simca-Fiat 6 cv Berline (doc. Yalta Production)	Simca-Fiat 6 cv Berline (doc. Yalta Production)
Simca-Fiat 6 cv Berline (doc. Yalta Production)	Simca-Fiat 6 cv Berline (doc. Yalta Production)
Simca-Fiat 6 cv Berline (doc. Yalta Production)	Simca-Fiat 6 cv Berline (doc. Yalta Production)
Simca-Fiat 6 cv Berline (doc. Yalta Production)	Simca-Fiat 6 cv Berline (doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Simca-Fiat 6 cv est animée par un moteur 4 cylindres de 995 cm3 à soupapes latérales, 3 paliers, carburateur simple corps inversé. Il développe 24 ch (6 cv fiscaux). Il est couplé à une boîte de vitesses à 3 rapports non synchronisés. En mar 1934, elle bénéficie d'une boîte à 4 rapport, avec les deux rapports supérieurs synchronisés.
La caisse est tout acier (plus de bois) à partir des modèles de juin 1934.
Les suspensions avant et arrière sont à pont rigide et ressorts semi-elliptiques longitudinaux.
Les freins avant et arrière sont à tambour à commande hydraulique.
La vitesse maxi est de 90 km/h.

2 versions consultables :

Simca-Fiat 6 cv Berline

Simca-Fiat 6 cv cabriolet

Voir aussi :

Automédon 2015 - 2. spécial Simca et Gordini

Simca

96 modèles et 659 photos consultables pour Simca
Simca (Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile) est un constructeur français fondé en 1934... [Lire la suite]

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