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La Simca-Fiat 6 cv est une petite automobile économique, proposée ici en cabriolet 2 places + spider.
Simca-Fiat 6 cv cabriolet
(doc. Yalta Production)
La Simca-Fiat 6 cv correspond à la réplique sous licence de la Fiat 508 Ballila. C'est ce qui justifie l'écusson Simca Licence Fiat sur la calandre.
Comme elle, elle est proposée en plusieurs versions, dont ce charmant cabriolet 2 places, avec spider pouvant accueillir 2 (petits) passagers ou des bagages.
| année de sortie 1935 | année d'arrêt 1937 | nb. d'exemplaires 26 000 |
 Simca-Fiat 6 cv cabriolet (doc. Yalta Production) |  Simca-Fiat 6 cv cabriolet (doc. Yalta Production) |
 Simca-Fiat 6 cv cabriolet (doc. Yalta Production) |  Simca-Fiat 6 cv cabriolet (doc. Yalta Production) |
 Simca-Fiat 6 cv cabriolet (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La Simca-Fiat 6 cv est animée par un moteur 4 cylindres de 995 cm3 à soupapes latérales, 3 paliers, carburateur simple corps inversé. Il développe 24 ch (6 cv fiscaux). Il est couplé à une boîte de vitesses à 3 rapports non synchronisés. En mar 1934, elle bénéficie d'une boîte à 4 rapport, avec les deux rapports supérieurs synchronisés.
La caisse est tout acier (plus de bois) à partir des modèles de juin 1934.
Les suspensions avant et arrière sont à pont rigide et ressorts semi-elliptiques.
Les freins avant et arrière sont à tambour à commande hydraulique.
La vitesse maxi est de 90 km/h.
2 versions consultables : Simca-Fiat 6 cv Berline | Simca-Fiat 6 cv cabriolet |
Voir aussi : Rouler cheveux au vent : la fin des années 30, comme la fin de l'insouciance |
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