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La Skoda Superb est une grande et luxueuse automobile destinée à une élite fortunée. Elle est présentée en octobre 1936.
Skoda Superb (type 913) limousine
(doc. Yalta Production)
La Skoda Superb (type 913) succède dans le haut de gamme à la 640 et à la 902. Sa conception est plutôt moderne pour l'époque. Elle est construite sur un châssis tubulaire avec une partie principale centrale en Y supportant le moteur et la boîte. Les 4 suspensions sont indépendantes et les freins hydrauliques.
Le moteur 6 cylindres de 2914 cm3 développe désormais 65 chevaux.
Elle est proposée en 3 versions principales :
- berline 4 portes, 5 places,
- belrine 2 portes, 5 places,
- limousine 6 ou 7 places.
D'autres versions plus rares sont apparues , comme un luxueux cabriolet 2 portes, une ambulance, un fourgon et une camionnette.
| année de sortie 1936 | année d'arrêt 1937 | nb. d'exemplaires 350 |
Année du modèle présenté : 1936
 Skoda Superb (type 913) limousine (doc. Yalta Production) |  Skoda Superb (type 913) limousine (doc. Yalta Production) |
 Skoda Superb (type 913) limousine (doc. Yalta Production) |  Skoda Superb (type 913) limousine (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La Skoda Superb 913 est propulsée par un moteur 6 cylindres en ligne à tête plate, 2914 cm3, soupapes latérales. Il développe 65 chevaux à 3000 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports (3e et 4e synchronisés).
Les 4 suspensions sont indépendantes à ressort à lame transversal à l'avant et à deux ressorts à lames transversaux à l'arrière.
Les 4 freins sont à tambour à commande hydraulique.
La voiture pèse 1900 kg et la vitesse maxi est de 120 km/h.
Voir aussi :Rétromobile 2024 - 1. dans les allées du salon |
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