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Le Solyto est un petit triporteur 2 places disposant d'une vaste surface de chargement.
Solyto
(doc. Yalta Production)
Le Solyto ne requiert pas de permis, ni de vignette et fait preuve d'un appétit de 4l/100 plutôt modeste. Il possède des portières, un pare-brise, des clignotants, deux phares ronds et deux places.
Il est animé par un moteur de moto, ce qui imposera le plus souvent des démarrages manuels épiques.
Il est disponible avec ou sans le siège passager, en version bâchée (la plus courante), en version livraison tôlée ainsi qu'en version "camping", tôlée et munie de vitres latérales à l'arrière. Il offre une surface de chargement intéressante, plus d'un m3 pour environ 200 kg de charge utile.
Il est recouvert d'une capote amovible, ce qui permet de rouler cheveux au vent. Concurrent des triporteurs Vespa APE 50, sa conduite est toutefois plus proche de celle d'une automobile, avec un volant et deux pédales (frein et accélérateur), ainsi qu'un levier de vitesses sous le volant.
Le chauffage ? et pourquoi pas l'ABS et une clim bizone ?!
| année de sortie 1945 | année d'arrêt 1960 | nb. d'exemplaires 4 000 |
 Solyto (doc. Yalta Production) |  Solyto (doc. Yalta Production) |
 Solyto (doc. Yalta Production) |  Solyto (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
Le Solyto est animé par un moteur de moto de 125 cm3, Ydral, Sotecma ou Gnome et Rhône, refroidi par air forcé. Pas trop chargé, il atteint les 50 km/h.
Si un engin doit faire craquer un collectionneur pas très fortuné, c'est sûrement le Solyto, mais attention, Madame doit aimer le rustique...
Vendue 4 334 € (Artcurial, vente Trigano, septembre 2020)
Vendue 2 760 € (Osenat, Fontainebleau, mars 2019)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Solyto mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
2 versions consultables :Solyto |  Solyto Break Camping |
Voir aussi : Micro voitures de l'après-guerre |
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