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Cette Tracta D2 est habillée en coach 2 places par le carrossier de Boulogne-sur-Seine Charles Duval. Comme les autres Tracta de l'ingénieur Jean Albert Grégoire, c'est un traction avant utilisant sa technique de joint homocinétique. La série des D2 succède à la série D.
Tracta D2 Coach Duval
(doc. Yalta Production)
| année de sortie 1928 | année d'arrêt 1934 | nb. d'exemplaires 110 |
Année du modèle présenté : 1933
 Tracta D2 Coach Duval (doc. Yalta Production) |  Tracta D2 Coach Duval (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Traction avant
La Tracta D2 est animée par un moteur Scap, 4 cylindres en ligne, 1500 cm3, développant 40 ch (9 cv fiscaux).
La vitesse maxi est de 100 km/h.
Exemplaire visible au Manoir de l'Automobile et des Vieux Métiers de Lohéac
Vendue 59 600 € (Artcurial, Rétromobile Paris, 2018)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Tracta, Grégoire mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
2 versions consultables : Tracta D2 Sport | Tracta D2 Coach Duval |
Voir aussi : Visitez le Manoir de l’Automobile et des Vieux Métiers |
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