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La Tracta D2 Sport est un petit roadster 2 places à traction avant. S'éloignant quelque peu de la compétition, Grégoire s'oriente vers la construction d'automobiles particulières, plus commercialisables. Roadsters ou berlines, les Tracta habillées par des grands carrossiers comme Chapron ou Letourneur & Marchand conservent toutefois une vocation sportive.
Tracta D2 Sport
(doc. Yalta Production)
| année de sortie 1928 | année d'arrêt 1934 | nb. d'exemplaires 110 |
Année du modèle présenté : 1928
 Tracta D2 Sport (doc. Yalta Production) |  Tracta D2 Sport (doc. Yalta Production) |
 Tracta D2 Sport (doc. Yalta Production) |  Tracta D2 Sport (doc. Yalta Production) |
 Tracta D2 Sport (doc. Yalta Production) |  Tracta D2 Sport (doc. Yalta Production) |
 Tracta D2 Sport (doc. Yalta Production) |  Tracta D2 Sport (doc. Yalta Production) |
 Tracta D2 Sport (doc. Yalta Production) |  Tracta D2 Sport (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Traction avant
Cette Tracta D2 Sport vendue au Royaume Uni est animée par un moteur SCAP, 4 cylindres en ligne, 1600 cm3, 9 ch. La vitesse maxi est de 80 mph.
Vendue 59 800 € (Bonhams, Paris février 2017)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Tracta, Grégoire mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
2 versions consultables :Tracta D2 Sport |  Tracta D2 Coach Duval |
Voir aussi : Rétromobile 2017 : 5 - vente Bonhams au Grand Palais |
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