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Triumph 1300 TC
(doc. Yalta Production)
La Triumph 1300 est une petite berline haut de gamme 4 portes 4/5 places, destinée à succéder à la Triumph Herald.
Dessinée par Michelotti, sa ligne, bien que classique, est très agréable.
C'est la première traction avant de Leyland.
Mais si la finition est digne du luxe anglais, le moteur 4 cylindres 1296 cm3 ne développe que 61 ch, c'est peu pour figurer dans la famille des petits roadsters nerveux du constructeur.
En 1968, Triumph ajoutera cette version 1300 TC poussée à 75 ch (vitesse maxi 145 km/h).
| année de sortie 1968 | année d'arrêt 1970 | nb. d'exemplaires 152 000 |
 Triumph 1300 TC (doc. Yalta Production) |  Triumph 1300 TC (doc. Yalta Production) |
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Type de transmission : Traction avant
La Triumph 1300 TC est animée par un moteur en position longitudinale, 4 cylindres en ligne, 1296 cm3, arbre à cames latéral, 2 carburateurs horizontaux SU, développant 75 ch à 6000 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesses mécanique à 4 rapports.
Les roues avant et arrière sont indépendantes, les freins avant sont à disque.
La voiture pèse 915 kg. La vitesse maxi est de 148 km/h.
2 versions consultables : Triumph 1300 | Triumph 1300 TC |
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