La Tyrrell P34 est une monoplace destinée à la compétition en Formule 1. Elle est universellement connue pour être la seule F1 à 6 roues ayant couru sur un circuit.
Tyrrell P34 (doc. Yalta Production)
F1 à 6 roues
La P34 est conçue par l'ingénieur britannique maison Derek Gardner. Le concept novateur des 6 roues est imaginé pour améliorer la tenue en virage tout en diminuant la prise au vent grâce au diamètre réduit des roues avant. Malgré ses avantages indéniables, la 6 roues va engendrer de nouveaux problèmes techniques. Les freins sont difficiles à synchroniser sur les petites roues et le manufacturier Goodyear ne peut investir suffisamment en développant des pneus pour une seule voiture.
Des débuts prometteurs en compétition
Pendant la saison 1976, la P34 va faire des débuts prometteurs. Elle débute au Grand Prix d'Espagne, 4e manche de la saison. Patrick Depailler se hisse à la 3e place mais doit abandonner. Au Grand Prix de Belgique, Jody Scheckter se classe 4e, puis à Monaco, Scheckter termine 2e et Depailler 3e. Mais surtout, au Grand Prix de Suède, pour la quatrième sortie de la P34, Scheckter remporte la course tandis que Depailler termine second. Le reste de la saison est moins satisfaisant, mais Tyrrell termine 3e du Championnat des constructeurs et 3e et 4e du Championnat des Pilotes. D'excellents débuts pour une première année pour un concept aussi novateur. Malheureusement, l'année 1974 va se révéler décevante. La nouvelle version de la P34 est ratée et amplifie les difficultés de la fin de saison précédente. Le principe des 6 roues, unique dans les annales des Grand Prix est définitivement abandonné.
sortie 1976
arrêt 1977
Année du modèle présenté : 1977
Tyrrell P34
Tyrrell P34 (doc. Yalta Production)
Tyrrell P34 (doc. Yalta Production)
Tyrrell P34 (doc. Yalta Production)
Tyrrell P34 (doc. Yalta Production)
Tyrrell P34 (doc. Yalta Production)
Tyrrell P34 (doc. Yalta Production)
Fiche technique
Type de transmission : Propulsion
La Tyrrell P34 est propulsée par un moteur V8 Cosworth DFV, 2993 cm3, il est couplé à une boîte de vitesses Hewland à 5 rapports (6 en 1977).
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