La Volkswagen Golf Caddy est l'étonnante version pick-up de la célébrissime Golf 1.
Volkswagen Golf Caddy (pick-up)
(doc. Yalta Production)
Avec son succès mondial qui succède à celui de la Coccinelle, la Golf s'invente une vocation de pick-up aux USA. Là-bas, les pick-up sont rois, ils sont souvent les modèles les plus diffusés. Il ne s'agit pas seulement de camionnettes munies d'une benne, comme le fameux Ford F100, par exemple, mais aussi, et c'est plus étonnant pour nous Européens, de modèles sur base de berline, à l'instar du Chevrolet El Camino . En France, la Golf Caddy est perçue comme un véhicule étrange, pratiquement inconnu.
sortie 1978 | arrêt 1992 |
Volkswagen Golf Caddy (pick-up) (doc. Yalta Production) | Volkswagen Golf Caddy (pick-up) (doc. Yalta Production) |
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Type de transmission : Traction avant
La Volkswagen Golf Caddy est animée par un moteur 4 cylindres en ligne en position transversale, bloc fonte et culasse alu :
- 1.5 essence de 70 ch,
- 1.6 essence de 74 ch,
- 1.8 essence de 95 ch
- 1.6 Diesel de 54 ch.
Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports, puis 5 rapports en option.
Les suspensions sont indépendantes, à l'avant de type McPherson et à l'arrière à ressorts à lames longitudinaux fixés à un faux châssis.
Les freins sont à disque à l'avant et à tambour à l'arrière.
Aujourd'hui, les Caddy encore survivantes sont souvent l'objet de tunning, c'est le cas de notre exemplaire orange pétant et équipé d'un étrange filet pour fermer la benne, mais la tentation principale semble de lui greffer les organes d'une GTi.
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