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En 1965, Caroll Shelby lance la Cobra 427, encore plus virile et agressive avec sa mécanique de 7 litres que la 289 qui n'était pas déjà franchement ramollie. Elle développe la puissance impressionnante de 425 ch.
La carrosserie est en aluminium et le châssis est tubulaire.
AC Cobra Mk III 427
(doc. Yalta Production)
| année de sortie 1965 | année d'arrêt 1969 | nb. d'exemplaires 350 |
Année du modèle présenté : 1966
 AC Cobra Mk III 427 (doc. Yalta Production) |  AC Cobra Mk III 427 (doc. Yalta Production) |
 AC Cobra Mk III 427 (doc. Yalta Production) |  AC Cobra Mk III 427 (doc. Yalta Production) |
 AC Cobra Mk III 427 (doc. Yalta Production) |  AC Cobra Mk III 427 (doc. Yalta Production) |
 AC Cobra Mk III 427 (doc. Yalta Production) |  AC Cobra Mk III 427 (doc. Yalta Production) |
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 AC Cobra Mk III 427 (doc. Yalta Production) |  AC Cobra Mk III 427 (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
L'AC Cobra 427 est propulsée par un moteur Ford V8 à 90°, 6 997 cm3 (427 cid), culasse en alliage, arbre à cames central entraîné par chaîne, soupapes en tête, vilebrequin à 5 paliers, 2 carburateurs inversés quadruple corps. Il développe 415,7 chevaux. Il est couplé à une boîte de vitesses manuelle Borg-Warner à 4 rapports.
Les suspensions avant et arrière sont indépendantes à triangles superposés et ressorts hélicoïdaux.
Les 4 freins sont à disque ventilé.
La vitesse maxi est de 266 km/h et les 100 km/h sont atteints en 4,2 s.
Vendue 264 500 € (Bonhams, Grand Palais Éphémère Paris, février 2023)
Vendue 775 625 € (RM Sotheby's, Paris, février 2019)
Vendue 1 075 075 € (RM Auctions, Pebble Beach 2015)
Vendue 471.000 € (2012)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette AC mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
4 versions consultables : AC Cobra Mk II 289 | AC Cobra Mk III 427 |  AC Cobra coupé Daytona |  AC Cobra Shamrock |
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