Ancien pilote de course devenu préparateur, Carroll Shelby construit la voiture de ses rêves.
Sur le très beau dessin du petit roaster anglais AC, il adapte un puissant V8 américain : le résultat, un avion, une voiture mythique.
AC Cobra Mk II 289
(doc. Yalta Production)
année de sortie 1965 | année d'arrêt 1967 | nb. d'exemplaires 350 |
AC Cobra Mk II 289 (doc. Yalta Production) | AC Cobra Mk II 289 (doc. Yalta Production) |
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Type de transmission : Propulsion
L'AC Cobra 289 est propulsée par un moteur en position longitudinale, Ford V8 à 90°, 4728 cm3 (289 cid), 16 soupapes, carburateurs 4 corps Holley / 595 CFM. Il développe 271 chevaux à 6000 tr/mn (27 cv fiscaux). Il est couplé à une boîte de vitesses manuelle Borg-Warner à 4 rapports.
Les 4 freins sont à disque ventilé.
La vitesse maxi est de 222 km/h et les 100 km/h sont atteints en 6,6 s.
Bien plus performante et plus fiable qu'une AC Bristol et moins m'as-tu-vu que la Cobra 427, la 289 conserve la jolie ligne du roadster d'origine. C'est peut-être la plus désirable aujourd'hui (chacun ses goûts).
Vendue 923360 € (Bonhams, Quail Lodge, août 2021)
Vendue 937 250 € (Bonhams Paris, 2015)
Vendue 876.613 € (Bonhams Goodwood, 2014)
Vendue 760,960 € (Artcurial LMC, 2014)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette AC mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
AC Cobra Mk II 289 | AC Cobra Mk III 427 | AC Cobra coupé Daytona | AC Cobra Shamrock |
Rétromobile 2015 - 2. la vente aux enchères de Bonhams au Grand Palais en détails | Palmarès de la vente aux enchères Artcurial au Mans Classic 2014 | Palmarès de la vente aux enchères Bonhams à Goodwood |
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