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Alfa Romeo 6C 2500 cabriolet Gebrüder Tüscher
(doc. Yalta Production)
L'Alfa Romeo 6C est le nom d'une série de voitures sportives équipées du nouveau 6 cylindres en ligne et issues des modèles de compétition. Ce sont les dernières voitures construites sur châssis séparé chez Alfa Romeo.
L'Alfa Romeo 6C 2500
A partir de 1939, la cylindrée du moteur 6 cylindres est portée à 2500 cm3 pour une puissance de 87 ch à 4600 tr/mn.
La version réalisée par le carrossier suisse Gebrüder Tüscher est l'une des plus anciennes connues de la série.
Le moteur est le six cylindres en ligne, 2 443 cm3, deux ACT, développant 90 ch.
La boîte manuelle est à quatre rapports synchronisés, les roues indépendantes avec ressorts hélicoïdaux à l'avant et essieu brisé à l'arrière, freins à tambours sur les quatre roues.
| année de sortie 1939 | année d'arrêt 1951 | nb. d'exemplaires 550 |
Année du modèle présenté : 1939
 Alfa Romeo 6C 2500 cabriolet Gebrüder Tüscher (doc. Yalta Production) |  Alfa Romeo 6C 2500 cabriolet Gebrüder Tüscher (doc. Yalta Production) |
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 Alfa Romeo 6C 2500 cabriolet Gebrüder Tüscher (doc. Yalta Production) |
Vendue 296.800 € (RM Auctions, 2014)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Alfa Romeo mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
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