En 1976, Renault installe enfin dans l'Alpine A310, mal servie par un moteur 4 cylindres largement insuffisant, un moteur plus ambitieux, le V6 PRV 2 664 cm3 de 150 ch.
Alpine A310 V6
(doc. Yalta Production)
année de sortie 1976 | année d'arrêt 1985 | nb. d'exemplaires 11 500 |
Alpine A310 V6 (doc. Yalta Production) | Alpine A310 V6 (doc. Yalta Production) |
Alpine A310 V6 (doc. Yalta Production) | Alpine A310 V6 (doc. Yalta Production) |
Alpine A310 V6 (doc. Yalta Production) | Alpine A310 V6 (doc. Yalta Production) |
Alpine A310 V6 (doc. Yalta Production) | Alpine A310 V6 (doc. Yalta Production) |
Alpine A310 V6 (doc. Yalta Production) | Alpine A310 V6 (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
L'Alpine A310 V6 est animée par le moteur V6 PRV 2664 cm3 en position centrale longitudinale arrière, à culasse en alliage et arbre à cames en tête de chaque rangée de cylindres, alimenté par u carburateur simple corps et un carburateur double corps inversé. Il développe 150 ch DIN. Il est couplé à une boite de vitesses à 5 rapports.
La vitesse maxi est de 220 km/h.
Vendue 18 348 € (Aguttes, Paris, novembre 2023)
Vendue 41 720 € (Artcurial, Rétromobile Paris, février 2019)
16.000 - 17.000 € (2014)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Alpine mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
Alpine A310 | Alpine A310 Groupe 4 | Alpine A310 Paris-Dakar 1981 | Alpine A310 V6 | Alpine A310 V6 Gendarmerie |
- n'hésitez pas à nous aider et faire des remarques sur nos fiches en écrivant à la rédaction.
- pour découvrir chaque mois les nouvelles anciennes présentées, inscrivez-vous gratuitement à notre Lettre mensuelle (pas de spam).