Avions Voisin
(doc. Yalta Production)

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Avions Voisin C3 S (Grand Prix 1922) (1921)

L'Avions Voisin C3 S est une automobile de compétition basée sur le châssis court de la C3. Gabriel Voisin, pionnier de l'aéronautique, imagine une voiture basse et effilée pour une meilleure pénétration dans l'air et un centre de gravité abaissé et un moteur implanté derrière les roues avant pour améliorer la tenue de route.

Avions Voisin C3 S (Grand Prix 1922)
(doc. Yalta Production)

Voisin en Grand Prix

Au début des années 20, la compétition est le meilleur moyen de faire connaître sa marque.
Gabriel Voisin se distingue par son goût de l'originalité, dans le style art-déco des automobiles, mais surtout leurs caractéristiques d'équilibre et d'aérodynamique, largement en avance sur leur époque.
L'activité de Voisin en Grand Prix, va se heurter aux réglementations déjà absconses et restrictives de cette discipline et restera limitée.
En juillet 1922, l'Avions Voisin C3 est inscrite au Grand Prix de Strasbourg pour l'épreuve Tourisme (2e jour). Mais le règlement impose une largeur minimum de 1,3 m pour les concurrentes. Hors la Voisin est très étroite (90 cm). Voisin contourne le règlement en ajoutant de chaque côté de la C3 une étrange boursouflure qui aboutit à la dimension voulue tout en préservant sa taille de guêpe.

Grand Prix de Strasbourg 1922

Le 16 juillet 1922, il n'y a que 3 marques qui prennent le départ de l'épreuve de Tourisme du Grand Prix de l'Automobile Club de France à Strasbourg : Bignan, Peugeot et Voisin.
Après 53 tours (709,140 km), c'est l'arrivée et les Voisin terminent aux 1e (Henri Rougier ), 2e, 3e et 5e places. Un succès que la marque aura a coeur de faire connaître.

sortie 1921

arrêt 1926

Année du modèle présenté : 1922

Avions Voisin C3 S (Grand Prix 1922)

Avions Voisin C3 S (Grand Prix 1922) (doc. Yalta Production)	Avions Voisin C3 S (Grand Prix 1922) (doc. Yalta Production)
Avions Voisin C3 S (Grand Prix 1922) (doc. Yalta Production)	Avions Voisin C3 S (Grand Prix 1922) (doc. Yalta Production)
Avions Voisin C3 S (Grand Prix 1922) (doc. Yalta Production)	Avions Voisin C3 S (Grand Prix 1922) (doc. Yalta Production)
Avions Voisin C3 S (Grand Prix 1922) (doc. Yalta Production)	Avions Voisin C3 S (Grand Prix 1922) (doc. Yalta Production)
Avions Voisin C3 S (Grand Prix 1922) (doc. Yalta Production)	Avions Voisin C3 S (Grand Prix 1922) (doc. Yalta Production)
Avions Voisin C3 S (Grand Prix 1922) (doc. Yalta Production)	Avions Voisin C3 S (Grand Prix 1922) (doc. Yalta Production)

La Avions Voisin C3 S (Grand Prix 1922) en collection

L'automobile présentée appartient au musée Peter Mullin (Californie). Il s'agit d'une reconstitution à partir d'éléments d'origine du modèle piloté par Henri Rougier lors du Grand Prix 1922.

2 versions consultables :

Avions Voisin C3L cabriolet transformable Rothschild et fils

Avions Voisin C3 S (Grand Prix 1922)

Voir aussi :

Des merveilles à Montlhéry : 2e Grandes Heures Automobiles

 Avions Voisin

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