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Bentley Mk VI cabriolet Graber
(doc. Yalta Production)
La majorité des carrosseries des Rolls silver Dawn et Bentley Mk VI sont standard. Mais le carrossier suisse Graber propose ce cabriolet Bentley Mk VI original et élégant qui permet d'échapper au design "old school" des Rolls et Bentley classiques. Adoptant le nouveau style ponton, il est d'une étonnante modernité.
Elle bénéficie du nouveau moteur six cylindres de 4 257 cm3 à soupapes en tête.
Les suspensions sont indépendantes et les freins avant sont à commande hydraulique.
| année de sortie 1946 | année d'arrêt 1952 | nb. d'exemplaires 5 200 |
Année du modèle présenté : 1947
 Bentley Mk VI cabriolet Graber (doc. Yalta Production) |  Bentley Mk VI cabriolet Graber (doc. Yalta Production) |
 Bentley Mk VI cabriolet Graber (doc. Yalta Production) |  Bentley Mk VI cabriolet Graber (doc. Yalta Production) |
 Bentley Mk VI cabriolet Graber (doc. Yalta Production) |  Bentley Mk VI cabriolet Graber (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La Bentley Mk VI est animée par un moteur 6 cylindres en ligne, 4566 cm3, soupapes en tête, arbre à cames latéral, vilebrequin à 7 paliers; 2 carburateurs SU. Il développe 132 chevaux. Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports.
Les suspensions avant sont indépendantes et à essieu rigide et ressorts à lames à l'arrière.
Les 4 freins sont à tambour, les freins avant à commande hydraulique.
La voiture pèse 1816 kg et la vitesse maxi est de 145 km/h.
Vendue 169.050 € (2013)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Bentley mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
4 versions consultables : Bentley Mk VI |  Bentley Mk VI Drophead coupé Park Ward |  Bentley Mk VI Fixed Head Coupe Park Ward | Bentley Mk VI cabriolet Graber |
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