La Bugatti type 35 B est une automobile de Grand Prix. Équipée du plus gros moteur et d'un compresseur, c'est la plus puissante de la série.
Bugatti type 35 B
(doc. Yalta Production)
La Bugatti type 35 B est animée par le gros moteur 8 cylindres de 2262 cm3 de la 35 T gavé par un compresseur Roots déjà vu sur la 35 C. C'est la dernière évolution de la type 35.
année de sortie 1927 | année d'arrêt 1931 | nb. d'exemplaires 37 |
Bugatti type 35 B (doc. Yalta Production) | Bugatti type 35 B (doc. Yalta Production) |
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Bugatti type 35 B (doc. Yalta Production) | Bugatti type 35 B (doc. Yalta Production) |
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Type de transmission : Propulsion
La Bugatti type 35 B est propulsée par un moteur 8 cylindres en ligne, 2292 cm3, bloc en fonte à cylindres borgnes, vilebrequin 5 paliers, 3 soupapes par cylindre, arbre à cames en tête, graissage sous pression, 2 carburateurs Solex HV40, compresseur Roots. Il développe 140 chevaux à 5500 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports non synchronisés.
Les suspensions avant sont à pont rigide et ressorts semi-elliptiques et à l'arrière à pont rigide et ressorts quart-elliptiques avec jambes de force.
Les freins sont à tambour à commande à câbles.
La voiture pèse 750 kg, les 100 km/h sont atients en 7 secondes et la vitesse maxi est de 210 km/h.
Vendue 1 610 000 € (Bonhams, Paris 2014)
Vendue 720 000 € (RM Sotheby's, Monaco 2014)
900.000 € (2014)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Bugatti mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
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Automédon 2015 - 1. quelques bolides qui ont ravagé les podiums des Grands Prix |
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