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Bugatti type 57 SC Atalante
(doc. Yalta Production)
Sous la magnifique carrosserie dessinée par Jean Bugatti, se cache une des plus performantes mécaniques de l'époque.
La version SC se distingue de la Bugatti type 57 Atalante normale par son châssis raccourci et surbaissé (S) assurant une tenue de route bluffante et un moteur 8 cylindres 3257 cm3 à double arbre à cames en tête équipé d'un compresseur Roots (C) qui fait passer la cavalerie de 170 à 200 chevaux.
| année de sortie 1934 | année d'arrêt 1939 | nb. d'exemplaires 690 |
 Bugatti type 57 SC Atalante (doc. Yalta Production) |  Bugatti type 57 SC Atalante (doc. Yalta Production) |
 Bugatti type 57 SC Atalante (doc. Yalta Production) |  Bugatti type 57 SC Atalante (doc. Yalta Production) |
970.000 € (2014)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Bugatti mais n'a pas valeur d'estimation.
4 versions consultables : Bugatti type 57 Atalante |  Bugatti type 57 S Atalante |  Bugatti type 57 C Atalante | Bugatti type 57 SC Atalante |
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