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La Cadillac Fleetwood Brougham est la survivante de la race des énormes Cadillac carrées à châssis séparé et propulsion d'avant la crise pétrolière, désormais lourdement taxées.
Cadillac Fleetwood Brougham Limousine 6 portes
(doc. Yalta Production)
| sortie 1987 | arrêt 1992 |
 Cadillac Fleetwood Brougham Limousine 6 portes (doc. Yalta Production) |  Cadillac Fleetwood Brougham Limousine 6 portes (doc. Yalta Production) |
 Cadillac Fleetwood Brougham Limousine 6 portes (doc. Yalta Production) |  Cadillac Fleetwood Brougham Limousine 6 portes (doc. Yalta Production) |
 Cadillac Fleetwood Brougham Limousine 6 portes (doc. Bonhams) |  Cadillac Fleetwood Brougham Limousine 6 portes (doc. Bonhams) |
 Cadillac Fleetwood Brougham Limousine 6 portes (doc. Bonhams) |  Cadillac Fleetwood Brougham Limousine 6 portes (doc. Bonhams) |
 Cadillac Fleetwood Brougham Limousine 6 portes (doc. Bonhams) |
Type de transmission : Propulsion
La version "normale" est propulsée par un moteur V8 de 5031 cm3 à carburateur quadruple corps développant 140 ch à 3200 tr/mn. Toutefois, l'exemplaire présenté est l'un des rares propulsé par un V8 5,7l de 177 ch.
Il est couplé à une transmission automatique à 4 rapports.
Vendue 17 250 € (Bonhams, Paris, 2016)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Cadillac mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
2 versions consultables : Cadillac Fleetwood Brougham d'Elegance | Cadillac Fleetwood Brougham Limousine 6 portes |
Voir aussi : Limousines : toujours plus grandes |
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