La Chevrolet Impala 1965 est une grande berline valorisante qui démarre la 4e série de ce modèle. Dans cette version Super Sport elle n'est disponible qu'en coupé (Hardtop) et Convertible, comme ici.
Chevrolet Impala Super Sport Convertible
(doc. Yalta Production)
La Chevrolet Impala continue sa carrière de grande berline destinée aux classes aisées.
La nouvelle Impala reçoit une calandre plus élégante mais conserve des doubles phares ronds à l'avant et les triples feux ronds distinctifs à l'arrière. On remarque aussi ses vitres latérales incurvées.
L'Impala SS est la version Super Sport, qui bénéficie d'une décoration distinctive et d'un puissant moteur de 340 chevaux; ce qui en fait la première "muscle car". Elle n'est disponible qu'en Convertible (cabriolet) et en Hardtop (coupé). Cette version Super Sport Convertible est alors un des plus beaux et des plus puissants cabriolets du marché. C'est aussi le modèle le plus cher du catalogue Chevrolet (3200 $). Elle est proposée avec une capote électrique et une boîte de vitesses automatique.
Année du modèle présenté : 1965
Chevrolet Impala Super Sport Convertible (doc. Yalta Production) | Chevrolet Impala Super Sport Convertible (doc. Yalta Production) |
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Type de transmission : Propulsion
La Chevrolet Impala SS est propulsée par un moteur V8 5359 cm3 (327 cid), OVH, carburateur quadruple corps. Il développe 340 chevaux.
Il est couplé à une boîte mécanique manuelle à 3 rapports, ou manuelle à 4 rapports, ou automatique Powerglide à 2 rapports.
Vendue 29 900 € (Bonhams, Grand Palais Paris, février 2016)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Chevrolet mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
Chevrolet Impala SS Hardtop | Chevrolet Impala Super Sport Convertible |
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