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La De Dion Bouton type K1 est la première de la série Populaire, après le succès de la J qui méritait déjà le qualificatif. Cette série plus abordable lance la recherche des prix modérés.
De Dion Bouton type K1 conduite intérieure reculée
(doc. Yalta Production)
Cette rare version 2 places est une conduite intérieure reculée type cab de La Carrosserie Industrielle. C'est probablement l'une des première à "hard-top" amovilble.
Les commandes qui se trouvent normalement à l'avant sont déplacées vers l'arrière.
L'accès à bord se fait par l'avant du compartiment qui s'ouvre en partie basse par deux panneaux pivotants et en partie haute par relèvement de la glace frontale.
La partie haute de la carrosserie peut se démonter (quatre boulons la fixent à la caisse) comme un hard-top amovible moderne pour transformer en voiture découverte. Les acheteurs pouvaient se procurer un palan spécial accroché au plafond de la remise pour déposer plus facilement le toit au début de la belle saison.
 De Dion Bouton type K1 (doc. Yalta Production) |  De Dion Bouton type K1 (doc. Yalta Production) |
 De Dion Bouton type K1 (doc. Yalta Production) |  De Dion Bouton type K1 (doc. Yalta Production) |
 De Dion Bouton type K1 (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La De Dion Bouton type K1 est propulsée par un moteur monocylindre 764 cm3, refroidissement par eau par pompe, allumage par pile et bobine. Il développe 8 ch.
La boîte de vitesses De Dion à train épicycloïdal (sans pignons baladeurs) de type S (1903) donne trois rapports avant et une marche arrière, commandée par une deuxième manette. Le pont arrière est du type De Dion avec essieu rigide séparé de la transmission à cardans latéraux.
La vitesse maxi est d'environ 30 km/h.
Vendue 126 500 € (Artcurial, Rétromobile, 2011)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette De Dion Bouton mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
2 versions consultables : De Dion Bouton type K1 tonneau à montée arrière | De Dion Bouton type K1 conduite intérieure reculée |
Voir aussi : Histoire du "low cost" automobile |
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