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Fiat 509A Coupé Royal
(doc. Yalta Production)
Le coupé Royal Fiat 509A est carrossé en faux cabriolet 2 portes, 4 places.
| année de sortie 1925 | année d'arrêt 1929 | nb. d'exemplaires 94 500 |
Année du modèle présenté : 1929
 Fiat 509A Coupé Royal (doc. Yalta Production) |  Fiat 509A Coupé Royal (doc. Yalta Production) |
 Fiat 509A Coupé Royal (doc. Yalta Production) |  Fiat 509A Coupé Royal (doc. Yalta Production) |
 Fiat 509A Coupé Royal (doc. Yalta Production) |  Fiat 509A Coupé Royal (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La Fiat 509A est propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne 990 cm3 à soupapes en tête et carburateur Zenith développant 30 ch à 4200 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesses à 3 rapports. La vitesse maxi est de 78 km/h.
Les suspensions avant et arrière sont à pont rigide et ressorts semi-elliptiques.
4 versions consultables : Fiat 509 SM (Spinto Monza) |  Fiat 509A | Fiat 509A Coupé Royal |  Fiat 509A de Gaston Lagaffe |
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