Le Fiat Multipla est une simple extrapolation de la modeste Fiat 600. Il a lui-même été mis à toutes les sauces, SUV avant l'heure, minibus, taxi et ici voiture de plage, après l'intervention du très fécond carrossier Moretti.
Ainsi, malgré la taille minuscule de la plate-forme, on peut probablement se serrer à 6 voire 8 sur le Multipla pour effectuer le trajet entre la plage et l'hôtel. Bien sûr, les sièges sont en rotin.
Fiat Multipla 750 Moretti Mare
(doc. Yalta Production)
Année du modèle présenté : 1961
Fiat Multipla 750 Moretti Mare (doc. Yalta Production) | Fiat Multipla 750 Moretti Mare (doc. Yalta Production) |
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Type de transmission : Propulsion
Le Fiat Multipla 750 est propulsé par le moteur de la Fiat 600 D (sortie en 1960), un quatre cylindres de 767 cm3, 3 paliers, culasse en alliage et soupapes en tête commandés par un arbre à cames latérales. Il développe 27 ch. Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports (1ere non synchronisée).
Les suspensions avant sont indépendantes à bras transversaux superposés et ressorts hélicoïdaux et les suspensions arrière indépendantes à bras oscillants et ressorts hélicoïdaux.
Les 4 freins sont à tambour à commande hydraulique.
Malgré sa puissance modeste et sa polyvalence très limitée, le Multipla Mare, comme toutes les automobiles de plage à signature bénéficie d'une excellente cote lors des ventes.
Vendue 37 120 € (Artcurial, Rétromobile, février 2015)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Fiat mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
Fiat 600 Multipla 5 places | Fiat 600 Multipla 6 places | Fiat 600 Multipla taxi | Fiat Multipla 750 Moretti Mare |
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