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La Ford A désigne une grande série de voitures classiques construites avant guerre et livrées dans tous les types de carrosserie. Cette version conduite intérieure à 4 portes et 4 glaces est baptisée Fordor.
Ford A Fordor Sedan
(doc. Yalta Production)
La Ford A désigne une grande série de voitures classiques construites avant guerre et livrées dans tous les types de carrosserie. La Ford A succède à la rudimentaire et désormais dépassée Ford T.
La Ford A est propulsée par un gros moteur 4 cylindres de 3.2l développant 40 ch. Des variantes AF ou ANF, moins puissantes, sont aussi parfois proposées.
C'est un succès, plus de 4 millions de Ford A seront fabriquées.
| année de sortie 1927 | année d'arrêt 1931 | nb. d'exemplaires 4 800 000 |
 Ford A Fordor Sedan (doc. Yalta Production) |  Ford A Fordor Sedan (doc. Yalta Production) |
 Ford A Fordor Sedan (doc. Yalta Production) |  Ford A Fordor Sedan (doc. Yalta Production) |
 Ford A Fordor Sedan (doc. Yalta Production) |  Ford A Fordor Sedan (doc. Yalta Production) |
 Ford A Fordor Sedan (doc. Yalta Production) |  Ford A Fordor Sedan (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La Ford A est propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne, bloc et culasse en fonte, arbre à cames latéral, vilebrequin à 3 paliers, carburateur Zenith, 3285 cm3. Il développe 40,5 chevaux à 2200 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesses à 3 rapports non synchronisés.
Les suspensions avant et arrière sont à essieu rigide et ressorts semi-elliptiques longitudinaux.
Les 4 freins sont à tambour à commande hydraulique.
5 versions consultables : Ford A | Ford A Fordor Sedan |  Ford A Tudor Sedan |  Ford A Roadster |  Ford A camionnette |
Voir aussi :Ford A Fordor Sedan 19 ch 1929 : un salon cosy |
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