La Ford A désigne une grande série de voitures classiques construites avant guerre et livrées dans tous les types de carrosserie. Cette version conduite intérieure à 2 portes et 4 glaces est baptisée Tudor.
Ford A Tudor Sedan
(doc. Yalta Production)
La Ford A désigne une grande série de voitures classiques construites avant guerre et livrées dans tous les types de carrosserie. La Ford A succède à la rudimentaire et désormais dépassée Ford T.
Contrairement à la pratique américaine de l'époque, elle est propulsée par un simple 4 cylindres de 3.2l développant 40 ch. Des variantes AF ou ANF, moins puissantes, sont aussi parfois proposées.
C'est un succès, plus de 4 millions de Ford A seront fabriquées.
année de sortie 1927 | année d'arrêt 1931 | nb. d'exemplaires 4 800 000 |
Ford A Tudor Sedan (doc. Yalta Production) | Ford A Tudor Sedan (doc. Yalta Production) |
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Ford A Tudor Sedan (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La Ford A est propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne, bloc et culasse en fonte, arbre à cames latéral, vilebrequin à 3 paliers, carburateur Zenith, 3285 cm3. Il développe 40,5 chevaux à 2200 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesses à 3 rapports non synchronisés.
Les suspensions avant et arrière sont à essieu rigide et ressorts semi-elliptiques longitudinaux.
Les 4 freins sont à tambour à commande hydraulique.
Vendue 11 846 € (Bonhams, Bicester, mars 2021)
Vendue 18 060 € (Artcurial, vente Trigano, septembre 2020)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Ford US mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
Ford A | Ford A Fordor Sedan | Ford A Tudor Sedan | Ford A Roadster | Ford A camionnette |
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