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Ford Vedette 1953 (1948)

La Ford Vedette est une grande berline fabriquée dans la nouvelle usine Ford SAF de Poissy (78). Elle est animée par un moteur V8 à soupapes latérales, éprouvé, mais glouton.

Ford Vedette 1953
Ford Vedette 1953
(doc. Yalta Production)

Nouvelle silhouette pour la Vedette


En 1953, la Ford Vedette reçoit un restylage plutôt réussi. La grande courbure de l'arrière, à la mode outre-Atlantique dans les années 40, est abandonnée. Le toit garde sa courbure, mais il se termine par une grande malle obtenue grâce à l'augmentation du porte-à-faux arrière. Le résultat est une silhouette originale, assez agréable à l'oeil.
Mieux, le pare-brise en 2 parties plates est remplacé par un pare-brise bombé moderne (en réalité, il s'agit d'un pare-brise plat, plié au milieu en V, une curiosité).
Avec un moteur moins vorace, la Vedette aurait été une concurrente plus sérieuse sur le marché automobile français encore convalescent.

année de sortie
1948
année d'arrêt
1954
nb. d'exemplaires
105 727

Année du modèle présenté : 1953

Ford Vedette

Ford Vedette
Ford Vedette
(doc. Yalta Production)
Ford Vedette
Ford Vedette
(doc. Yalta Production)
Ford Vedette
Ford Vedette
(doc. Yalta Production)
Ford Vedette
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(doc. Yalta Production)
Ford Vedette
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(doc. Yalta Production)
Ford Vedette
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(doc. Yalta Production)
Ford Vedette
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(doc. Yalta Production)
Ford Vedette
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(doc. Yalta Production)
Ford Vedette
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(doc. Yalta Production)
Ford Vedette
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(doc. Yalta Production)
Ford Vedette
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(doc. Yalta Production)
Ford Vedette
Ford Vedette
(doc. Yalta Production)
Ford Vedette
Ford Vedette
(doc. Yalta Production)
Ford Vedette
Ford Vedette
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Ford Vedette est propulsée par un moteur en fonte et culasse en alliage, V8 à 90°, 2158 cm3, arbre à cames central et soupapes latérales. Il développe 66 ch à 4600 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesses mécanique à 3 rapports ou en option, une boîte à présélection électromagnétique Cotal à 4 rapports.
Les suspensions avant sont indépendantes, type McPherson et à l'arrière avec essieu rigide et ressorts à lames semi-elliptiques longitudinaux. Les freins sont à tambours sur les 4 roues à commande hydraulique.
La vitesse maxi est de 135 km/h.

La Ford Vedette 1953 en collection

Ford Vedette type F22E

Une idée de prix * :

Vendue 4 864 € (Artcurial, vente Weber 2016)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Ford Europe mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.

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