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Lancia Astura 2e série cabriolet Pinin Farina (1932)

Lancia Astura 2e série cabriolet Pinin Farina
Lancia Astura 2e série cabriolet Pinin Farina
(doc. Yalta Production)

La Lancia Astura est une série de limousines haut de gamme, habillées par les plus grands carrossiers, comme Pinin Farina ou Touring.
La Lancia Astura est animée par un nouveau moteur V8 à angle fermé (17°30').
Lancia Astura 2e série
La Lancia Astura 2e série est animée par le nouveau moteur V8 à angle fermé (17°30') 2606 cm3. Il développe 72 ch à 4000 tr/mn. La vitesse maxi est de 130 km/h.
L'Astura est équipée de freins hydrauliques. Elle est disponible en 2 tailles de châssis : Tipo 233 L (lungo) 3,332 et Tipo 233 C (corto) 3,100 m.
La version présentée est habillée en cabriolet 4 places par le tout jeune carrossier italien Pinin Farina.

année de sortie
1932
année d'arrêt
1933
nb. d'exemplaires
732

Année du modèle présenté : 1932

Lancia Astura 2e série cabriolet Pinin Farina

Lancia Astura 2e série cabriolet Pinin Farina
Lancia Astura 2e série cabriolet Pinin Farina
(doc. Yalta Production)
Lancia Astura 2e série cabriolet Pinin Farina
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(doc. Yalta Production)
Lancia Astura 2e série cabriolet Pinin Farina
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(doc. Yalta Production)
Lancia Astura 2e série cabriolet Pinin Farina
Lancia Astura 2e série cabriolet Pinin Farina
(doc. Yalta Production)

La Lancia Astura 2e série cabriolet Pinin Farina en collection

Une idée de prix * :

Vendue 143.750 € (Bonhams, 2014)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Lancia mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.

Autres versions consultables4 versions consultables :

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Fondé en 1906 par l'ancien pilote de course Vincenzo Lancia et deux associés, Lancia
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