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Lancia Flavia coupé
(doc. Yalta Production)
La Lancia Flavia est une voiture haut de gamme d'avant-garde de taille moyenne.
La berline Flavia, conçue par Antonio Fessia, est la première voiture italienne de série à traction avant.
Lancia Flavia coupé
La Lancia Flavia coupé est dessinée par Pininfarina.
année de sortie 1960 | année d'arrêt 1971 | nb. d'exemplaires 103 000 |
![]() Lancia Flavia coupé (doc. Yalta Production) | ![]() Lancia Flavia coupé (doc. Yalta Production) |
![]() Lancia Flavia coupé (doc. Yalta Production) | ![]() Lancia Flavia coupé (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Traction avant
Placé en avant de l'essieu, le moteur de la Lancia Flavia est un 4 cylindres opposés à plat de 1 488 cm3 à soupapes en tête, vilebrequin à 3 paliers, carburateur double corps Solex. Il développe 92 chevaux DIN à 5200 tr/mn Il est couplé à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports synchronisés.
A l'avant, la suspension est indépendante à bras transversaux et ressort à lames transversal et à l'arrière à essieu rigide et ressorts à lames longitudinaux..
Elle dispose aussi d'un double circuit hydraulique et des freins à disque assistés aux 4 roues.
Vendue 23 840 € (Artcurial, Rétromobile Paris, février 2019)
Vendue 24 600 € (Osenat, juin 2016)
Vendue 15,496 € (coupé 1800 injection, Artcurial LMC, 2014)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Lancia mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
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