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La Ligier JS2 est une GT, 2 places, destinée aux compétitions d'endurance. Elle est conçue par l'ingénieur Michel Tétu et dessinée par Pietro Frua. Les quatre optiques ronds sont sous bulles en plexiglas. Jusuq'à la moitié de la production, les feux arrière en 3 parties sont issus du cabriolet Peugeot 504, ensuite, ils sont remplacés par les grands feux rectangulaires de la berline 304.
Présentée au salon de Paris en 1970, elle devait à l'origine être motorisée par un V6 Ford de 165 ch (JS1). Mais Ford réserve finalement le moteur à sa propre GT et la production en série débute avec le V6 Maserati de 170 ch fourni par Citroën.
Belle, rapide et plutôt bien finie pour l'époque, ce modèle artisanal se vend bien, malgré un prix élevé et une réputation inexistante.
Ligier JS2
(doc. Yalta Production)
| année de sortie 1971 | année d'arrêt 1974 | nb. d'exemplaires 86 |
 Ligier JS2 (doc. Yalta Production) |  Ligier JS2 (doc. Yalta Production) |
 Ligier JS2 (doc. Yalta Production) |  Ligier JS2 (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La Ligier JS2 est une berlinette 2 places à moteur central longitudinal arrière. Elle est construite sur un châssis compétition, composé d'une poutre central et de panneaux sandwich de tôle d'acier et de mousse polyuréthane, une technologie propre à Ligier. La carrosserie est en résine polyester.
Elle est animée par un moteur V6 à 90° d'origine Maserati de 2670 cm3, trois carburateurs double corps Weber, qui développe 170 ch à 5500 tr/mn. C'est celui qui équipe la Citroën SM.
Les 4 roues sont indépendantes à ressorts hélicoïdaux et munies de freins à disque.
En 1973, la JS2 recevra le moteur 3l de la Merak.
Il resterait 42 exemplaires de JS2 recensés.
Vendue 81 056 € (Artcurial, Automobiles sur les Champs, novembre 2018)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Ligier mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
3 versions consultables :Ligier JS2 |  Ligier JS2 Le Mans |  Ligier JS2 3000 |
Voir aussi : Départ du Tour Auto 2012 au Grand Palais - sportivité et nostalgie |
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