Opel Rekord Coach Olympia (1957)

L'Opel Rekord est une familiale 2 portes ou 4 portes, 5 places, de moyenne gamme, fortement inspirée des productions américaines de l'époque.

Opel Rekord Coach Olympia
(doc. Yalta Production)

L'Opel Rekord P1 succède à l'Olympia Rekord de 1953. Sous la pression de la maison mère, GM, c'est une américaine en réduction, avec un pare-brise et une lunette arrière panoramiques, quand les concurrentes européennes doivent se contenter d'un pare-brise plat. Cette particularité lui vaut le code P1, pour panoramique. L'air de famille avec une Chevrolet Bel Air, par exemple, est manifeste.
Comparativement à la version précédente, la P1 est plus large et aussi plus basse.

D'abord une 2 portes

C'est d'abord le coach 2 portes qui apparaît avant la 4 portes l'année suivante. En Allemagne comme en Amérique, les berlines 2 portes sont alors très appréciées. De plus la 4 portes possède des portes avant plus courtes. Avec le retour du pare-brise l'accès est limité et que dire de la taille de la fenêtre, déjà réduite par le déflecteur.
La P1 n'est produite que pendant 4 années. La P2 qui la remplace va abandonner le pare-brise panoramique au profit de vitres latérales plus grandes.

Versions et évolutions de l'Opel Rekord

La nomenclature de la P1 est difficile à suivre.
En 1957, sort le coach Opel Olympia Rekord P1, 2 portes, 1500 cm3.
En même temps, Opel propose l'Olympia, qui n'est propulsée que par une 1200 cm3.
En 1958, arrive la carrosserie 4 portes ainsi qu'un break Caravan.
En septembre 1959, l'Olympia Rekord devient simplement Rekord et l'Olympia devient Rekord 1200.
En même temps, Opel propose une Rekord 1700, avec son moteur de 55 chevaux.

sortie
1957

arrêt
1960

Année du modèle présenté : 1959

Opel Rekord Coach Olympia

Opel Rekord Coach Olympia (doc. Yalta Production)	Opel Rekord Coach Olympia (doc. Yalta Production)
Opel Rekord Coach Olympia (doc. Yalta Production)	Opel Rekord Coach Olympia (doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

L'Opel Rekord P1 est propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne 1488 cm3, soupapes en tête, arbre à cames latéral et culbuteurs, développant 45 ch à 4400 tr/mn (9 cv fiscaux). Allumage par batterie 6 volts et dynamo.
Il existe également une version dégonflée à 1200 cm3 développant 40 ch et une 1700 avec une cylindrée de 1680 cm3 développant 55 ch à 4000 tr/mn. La boîte de vitesses est manuelle à 3 rapports synchronisés (embrayage automatique Fichel & Sachs Olymat en option).
Le suspensions avant sont indépendantes à doubles triangles, ressorts hélicoïdaux et les suspensions arrière à pont rigide et ressorts semi-elliptiques.
Les 4 freins sont à tambour à commande hydraulique.

2 versions consultables :

Opel Rekord Coach Olympia

Opel Rekord P1 4 portes

Opel

52 modèles et 358 photos consultables pour Opel
Opel est un constructeur allemand fondé dans la seconde moitié du 19e siècle par Adam... [Lire la suite]

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