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La version découvrable de la Peugeot 202 conserve des parois latérales avec ses 4 portes.
Peugeot 202 berline découvrable
(doc. Yalta Production)
Au Salon de Paris d'octobre 1938 Peugeot propose pour sa 202 un choix de trois versions: berline avec ou sans toit ouvrant, berline découvrable et cabriolet.
Jusque dans les années 50, les versions découvrables des modèles courants sont appréciés. La grande capote permet de rouler cheveux aux vent lorsqu'elle est entièrement repliée sur l'arrière.
Mais les bords de toit et les portes pleines assure une bonne étanchéité en cas de mauvais, une fois la capote refixée. Enfin, l'ensemble reste relativement rigide, ce qui évite les lourds renforts du châssis de certains cabriolets.
| année de sortie 1938 | année d'arrêt 1949 | nb. d'exemplaires 105 000 |
 Peugeot 202 berline découvrable (doc. Yalta Production) |  Peugeot 202 berline découvrable (doc. Yalta Production) |
 Peugeot 202 berline découvrable (doc. Yalta Production) |  Peugeot 202 berline découvrable (doc. Yalta Production) |
 Peugeot 202 berline découvrable (doc. Yalta Production) |  Peugeot 202 berline découvrable (doc. Yalta Production) |
 Peugeot 202 berline découvrable (doc. Yalta Production) |
6 versions consultables : Peugeot 202 |  Peugeot 202 BH |  Peugeot 202 cabriolet | Peugeot 202 berline découvrable |  Peugeot 202 UH canadienne |  Peugeot 202 UH pick-up bâché |
Voir aussi : Rouler cheveux au vent : la fin des années 30, comme la fin de l'insouciance |
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