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Le cabriolet ajoute à la très raisonnable berline Peugeot 204 une version jeune et dynamique à défaut d'être sportive (53 ch seulement).
Le cabriolet 204, apparu en 1966, un an après la berline, disparaît en 1970 pour laisser la place au cabriolet 304, très proche. La berline 204 reste, elle, au catalogue jusqu'en 1976.
Peugeot 204 cabriolet
(doc. Yalta Production)
| année de sortie 1966 | année d'arrêt 1970 | nb. d'exemplaires 18 000 |
 Peugeot 204 cabriolet (doc. Yalta Production) |  Peugeot 204 cabriolet (doc. Yalta Production) |
 Peugeot 204 cabriolet (doc. Yalta Production) |  Peugeot 204 cabriolet (doc. Yalta Production) |
 Peugeot 204 cabriolet (doc. Yalta Production) |  Peugeot 204 cabriolet (doc. Yalta Production) |
 Peugeot 204 cabriolet (doc. Yalta Production) |  Peugeot 204 cabriolet (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Traction avant
La cabriolet Peugeot 204 est animé par le moteur essence 4 cylindres en ligne en position transversale avant, en alliage léger, 1130 cm3, arbre à cames en tête et carburateur simple corps. Il développe 53 chevaux à 5800 tr/mn (6 cv fiscaux). Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports synchronisés.
Les suspensions avant sont de type McPherson et à l'arrière à bras tirés et ressorts hélicoïdaux.
Les freins avant sont à disque et à tambour à l'arrière.
La voiture pèse 850 kg et peut atteindre 142 km/h en vitesse maxi.
2000 à 7000 € (2014)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Peugeot 1945-... mais n'a pas valeur d'estimation.
4 versions consultables : Peugeot 204 | Peugeot 204 cabriolet |  Peugeot 204 coupé |  Peugeot 204 coupé Ducarme |
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