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Porsche 911 (993) Targa
(doc. Yalta Production)
La Porsche 911 type 993 succède à la 964. C'est la dernière 911 refroidie par air, pour les puristes, la dernière "vraie 911".
Les ailes avant sont aplaties, ce qui ne plaît pas à tout le monde mais profite à l'aérodynamisme. La version Targa enfonce le clou de la nouveauté avec un innovant toit transparent escamotable automatiquement sous la lunette arrière. L'arceau fixe et le toit que l'on doit retirer à la main disparaissent.
Elle est animée par le moteur tout alu 6 cylindres à plat boxer refroidi par air, associé désormais à une boîte à 6 vitesses. Elle est seulement disponible en version 285 ch, 2 roues motrices.
| sortie 1994 | arrêt 1998 |
 Porsche 911 (993) Targa (doc. Yalta Production) |  Porsche 911 (993) Targa (doc. Yalta Production) |
 Porsche 911 (993) Targa (doc. Yalta Production) |  Porsche 911 (993) Targa (doc. Yalta Production) |
5 versions consultables : Porsche 911 (993) Carrera 4 |  Porsche 911 Carrera 4S | Porsche 911 (993) Targa |  Porsche 911 (993) Carrera RS 3.8l |  Porsche 911 Type 993 Gemballa Extremo Bi-Turbo |
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