Le Renault AGC est un camion léger qui reprend la plate-forme et la mécanique de l'ADK. Sa principale différence réside dans la position du volant qui passe à gauche.
Renault AGC PS
(doc. Yalta Production)
sortie 1938 | arrêt 1940 |
Année du modèle présenté : 1938
Renault AGC PS (doc. Yalta Production) | Renault AGC PS (doc. Yalta Production) |
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Renault AGC PS (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
Le Renault AGC est propulsé par un moteur 4 cylindres en ligne, 2383 cm3 et de 48 ch à 3000 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports. 3e et 4e silencieuses à prise par crabots.
Les suspensions sont à ressorts à lames longitudinaux, ressorts arrière au dessus de l'essieu avec ressort compensateur.
Les roues arrière sont jumelées.
Les freins sont sur les 4 roues à commande mécanique par servo-frein.
La vitesse maxi est de 71 km/h.
Cette exemplaire, qui a servi au Centre de Secours de Seignelay (Yonne), faisait partie de la collection de Marcel Alvès.
Vendue 15 000 € (Osenat, Collection Alves, mai 2017)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Renault utilitaires mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
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