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Renault Frégate Transfluide cabriolet Letourneur & Marchand
(doc. Yalta Production)
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La version cabriolet Renault Frégate est commandée par la Régie Renault au carrossier indépendant Letourneur & Marchand pour compléter le catalogue.
Renault Frégate Transfluide cabriolet Letourneur & Marchand
(doc. Yalta Production)
Renault souhaite ajouter à sa Frégate; le nouveau modèle haut de gamme de la Régie, des versions moins conventionnelles, comme un coach et un cabriolet.
Après un prototype isolé signé Pichon-Parat, et un autre, officiel, sous-traité en Italie chez Ghia, l'Ondine, le développement du cabriolet est confié au carrossier industriel réputé Letourneur & Marchand.
C'est donc cette version de Letourneur & Marchand, imaginée par son habituel styliste indépendant Carlo Delaisse qui est retenue finalement.
De son côté, Chapron, choisi pour réaliser le coach, construira aussi à la demande 7 cabriolets.
Le cabriolet est plutôt proche de la berline mais ne présente que 2 portes et des feux arrière enveloppant les ailes. Il n’évolue dans le temps que par quelques infimes détails (baguettes, calandres et feux notamment).
Le carrossier de Neuilly produit 69 cabriolets (dont 8 Transfluide) jusqu’en 1959.
| année de sortie 1954 | année d'arrêt 1959 | nb. d'exemplaires 69 |
Année du modèle présenté : 1958
 Renault Frégate Transfluide cabriolet Letourneur & Marchand (doc. Yalta Production) |  Renault Frégate Transfluide cabriolet Letourneur & Marchand (doc. Yalta Production) |
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 Renault Frégate Transfluide cabriolet Letourneur & Marchand (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La Renault Frégate Transfluide est propulsée par un moteur Etendard, 4 cylindres en llgne en position longitudinale, bloc et culasse en fonte, 2141 cm3, soupapes en tête et arbre à cames latéral. Il développe 80 chevaux à 4000 tr/mn (12 cv fiscaux). Il est accouplé à une boîte de vitesses à 3 rapports à convertisseur Transfluide.
Les suspensions avant et arrière sont indépendantes à triangles superposés et ressorts hélicoïdaux.
Les 4 freins sont à tambour à commande hydraulique.
6 versions consultables : Renault Frégate |  Renault Frégate cabriolet Ondine Ghia |  Renault Frégate coach Chapron | Renault Frégate Transfluide cabriolet Letourneur & Marchand |  Renault Frégate, coupé Chapron |  Renault Frégate Limousine |
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