La Simca Aronde P60 Grand Large est un coach 2 portes sans montant central, une version fréquente outre-Atlantique mais alors inconnue chez nous.
C'est une version moins coûteuse de la Monaco. Pour cela, elle ne dispose que du moteur Flash de base, développant 48 ch à 4 800 tr/mn. La vitesse maxi est de 135 km/h.
L'aménagement intérieur ne bénéficie pas du traitement luxueux de la Monaco
Simca Aronde P60 Grand Large
(doc. Yalta Production)
Cette version coach nécessite pas mal de modifications de carrosserie, modifications communes avec la Monaco qui est la version luxe de ce coach. Pour cela, la caisse subit une profonde modification des éléments latéraux, une porte spécifique plus longue de 16 cm, une grande aile arrière qui occupe presque la moitié du profil et la greffe d'un toit spécial plus rigide et terminé par une visière. La vitre arrière se descend en éventail grâce à une manivelle et une fois la vitre de la porte avant descendue, tout le côté est ouvert: la classe.
sortie 1958 | arrêt 1960 |
Simca Aronde P60 Grand Large (doc. Yalta Production) | Simca Aronde P60 Grand Large (doc. Yalta Production) |
Simca Aronde P60 Grand Large (doc. Yalta Production) | Simca Aronde P60 Grand Large (doc. Yalta Production) |
Simca Aronde P60 Grand Large (doc. Yalta Production) | Simca Aronde P60 Grand Large (doc. Yalta Production) |
Simca Aronde P60 Grand Large (doc. Yalta Production) | Simca Aronde P60 Grand Large (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
LA Simca Aronde P60 Grand Large est propulsée par un moteur Flash, 4 cylindres en ligne, bloc en fonte et culasse en alliage, 1290 cm3, vilebrequin à 3 paliers, arbre à cames latéral, carburateur simple corps inversé Solex. Il développe 48 chevaux à 4800 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports (1ere non synchronisée).
Les suspensions avant sont indépendantes à triangles superposés, ressorts hélicoïdaux et barre antiroulis et les suspensions arrière à pont rigide hypoïde et ressorts semi-elliptiques (renforcés par des ressorts hélicoïdaux ensuite).
Les 4 freins sont à tambour à commande hydraulique.
La voiture pèse 940 kg et la vitesse maxi est de 130 km/h.
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