Au début des années 50, la 2e série Coccinelle corrige quelques défauts.
Volkswagen Coccinelle ovale
(doc. Yalta Production)
2e série de Coccinelle, le nouveau modèle perd sa lunette arrière en 2 parties (split window), pour une petite lunette arrière ovale, d'où son surnom.
En janvier 1954, le moteur passe à 1192 cm3 et développe désormais 30 ch puis 36 ch en septembre 54.
En 1956, sur certains modèles les flèches de direction sont remplacées par des clignotants placés en bas des ailes à l'avant et dans les feux arrière. D'autres les conservent jusqu'en 1959.
année de sortie 1953 | année d'arrêt 1957 | nb. d'exemplaires 22 000 000 |
Volkswagen Coccinelle ovale (doc. Yalta Production) | Volkswagen Coccinelle ovale (doc. Yalta Production) |
Volkswagen Coccinelle ovale (doc. Yalta Production) | Volkswagen Coccinelle ovale (doc. Yalta Production) |
Volkswagen Coccinelle ovale (doc. Yalta Production) | Volkswagen Coccinelle ovale (doc. Yalta Production) |
Volkswagen Coccinelle ovale (doc. Yalta Production) | Volkswagen Coccinelle ovale (doc. Yalta Production) |
Volkswagen Coccinelle ovale 1957 Export (doc. Yalta Production) | Volkswagen Coccinelle ovale 1957 Export (doc. Yalta Production) |
Volkswagen Coccinelle ovale 1957 Export (doc. Yalta Production) | Volkswagen Coccinelle ovale 1957 Export (doc. Yalta Production) |
Volkswagen Coccinelle ovale 1957 Export (doc. Yalta Production) | Volkswagen Coccinelle ovale 1957 Export (doc. Yalta Production) |
Rare et originale, mais très fréquentable, la version "ovale" est un modèle très apprécié en collection. Elle bénéficie du capital sympathie qu'inspire la Coccinelle auquel s'ajoute la rareté de cette version.
4000 à 10 000 € (2015)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Volkswagen mais n'a pas valeur d'estimation.
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