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Ballot présente en 1922 la 2 LS (2 litres Sport), conçue à partir du modèle de Grand Prix. Le moteur 4 cylindres 1998 cm3, ne disposant plus que de 2 soupapes inclinées par cylindres, développe la puissance enviable de 88 ch.
La 2 LS est suivie de cette 2 LT (2 litres Tourisme), moins chère. Elle est animée par un moteur 4 cylindres 8 soupapes, allumage Delco, vilebrequin 3 paliers, boîte de vitesses à 4 rapports développant 40 ch seulement. L'empattement est rallongé à 311 mm par rapport à la 2LS pour permettre la construction de berlines spacieuses. Plus lourdes et beaucoup moins puissantes, les 2 LT n'offrent plus les performances de leur aînée.
Ballot 2LT Mouche
(doc. Yalta Production)
| année de sortie 1923 | année d'arrêt 1928 | nb. d'exemplaires 1 500 |
Année du modèle présenté : 1923
 Ballot 2LT Mouche (doc. Yalta Production) |  Ballot 2LT Mouche (doc. Yalta Production) |
 Ballot 2LT Mouche (doc. Yalta Production) |  Ballot 2LT Mouche (doc. Yalta Production) |
 Ballot 2LT Mouche (doc. Yalta Production) |  Ballot 2LT Mouche (doc. Yalta Production) |
 Ballot 2LT Mouche (doc. Yalta Production) |  Ballot 2LT Mouche (doc. Yalta Production) |
 Ballot 2LT Mouche (doc. Yalta Production) |  Ballot 2LT Mouche (doc. Yalta Production) |
 Ballot 2LT Mouche (doc. Yalta Production) |  Ballot 2LT Mouche (doc. Yalta Production) |
 Ballot 2LT Mouche (doc. Yalta Production) |  Ballot 2LT Mouche (doc. Yalta Production) |
 Ballot 2LT Mouche (doc. Yalta Production) |  Ballot 2LT Mouche (doc. Yalta Production) |
3 versions consultables :Ballot 2LT Mouche |  Ballot 2LT Lagache & Glaszmann |  Ballot 2LT fourgonnette |
Voir aussi : Chantilly 2015 - 2. à travers le concours d'élégance |  Les grands carrossiers d'avant-guerre |
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