 |
Publicité
Le Berliet CBA est un camion de charge moyenne (5 tonnes de charge). Il est particulièrement fiable et simple à entretenir.
Berliet CBA
(doc. Yalta Production)
Le Berliet CBA est le camion le plus produit en France à partir de 1913. Très rustique, il est très apprécié des militaires.
Les roues sont garnies de bandages caoutchoutés qui remplacent aisément les roues de charrettes ferrées des début. Elles permettent de passer ainsi de 10 à 15 km/h en moyenne et jusqu'à 30 km/h maxi. Pour supporter la charge, les roues arrière sont jumelées.
Pendant la Première Guerre Mondiale, Berliet cesse la production de ses autres véhicules et ne produit que des camions pour l'armée. À la fin du conflit, la production du CBA continue pour le marché commercial normal, ce qui en fait un modèle très répandu.
| année de sortie 1913 | année d'arrêt 1932 | nb. d'exemplaires 40 000 |
 Berliet CBA (doc. Yalta Production) |  Berliet CBA (doc. Yalta Production) |
 Berliet CBA (doc. Yalta Production) |  Berliet CBA (doc. Yalta Production) |
 Berliet CBA (doc. Yalta Production) |  Berliet CBA (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
Le Berliet CBA est animé par un moteur Z 4 cylindres essence 5320 cm3 développant 25 ch, bridé à 1200 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesse à 4 rapports et d'une transmission par chaîne.
La vitesse maxi est de 25 km/h
2 versions consultables :Berliet CBA |  Berliet CBA Unité chirurgicale |
Voir aussi : Rétromobile 2016 : 3 - véhicules militaires |  Défilé du 14 juillet - les chars et les camions de la Première Guerre Mondiale |  11 novembre 1918 - l'apport de l'automobile dans la Première Guerre Mondiale |
- n'hésitez pas à nous aider et faire des remarques sur nos fiches en écrivant à la rédaction.
- pour découvrir chaque mois les nouvelles anciennes présentées, inscrivez-vous gratuitement à notre Lettre mensuelle (pas de spam).
 |
 |
 |
 |
