Citroën AX Mutine Phase II (1992)

Parmi la dizaine de séries spéciales de Citroën AX, voici la Mutine, basée sur l'AX Ten.

Citroën AX Mutine Phase II
(doc. Yalta Production)

La Citroën AX Mutine est basée sur l'AX Ten, le modèle de base équipé du moteur 954 cm3 de 45 chevaux (elle est également disponible avec le moteur Diesel 1360 cm3 de 54 chevaux). Très légère (640 kg) et dotée d'un excellent Cx de 0,31, l'AX atteint 145 km/h malgré son petit moteur et l'absence de 5e vitesse.
Elle est proposée en 3 et 5 portes.

Équipement supplémentaire

L'AX Mutine reste discrète à l'extérieur, elle est enjolivée par un double filet latéral sur la carrosserie, de filets circulaires assortis sur les enjoliveurs, et de logos Mutine sur les ailes arrière et le hayon.
L'intérieur se distingue avec des sièges recouverts de tissu Myriades, couvert de pastilles colorées façon Smarties et bordé d'un gros filet bleu.
S'y ajoutent une montre analogique, des appuie têtes et des glaces teintées.

L'AX Phase II

En juillet 1991 (millésime 92), l'AX bénéficie d'une mise à niveau esthétique pour ses six ans.
Le succès du modèle conduit à la monter visuellement en gamme (tout est relatif). Les aspérités de carrosserie, typique des Citroën sont gommées avec des pare-chocs plus arrondis. Les clignotants avant sont désormais blancs.
Sur l'avant du capot, les doubles chevrons sont désormais centrés.
À l'intérieur, le tableau de bord est entièrement revu et monte en qualité par rapport à celui, bizarre et fragile, des phase 1.

année de sortie
1992

année d'arrêt
1992

nb. d'exemplaires
8 000

Année du modèle présenté : 1992

Citroën AX Mutine Phase II

Citroën AX Mutine Phase II (doc. Yalta Production)	Citroën AX Mutine Phase II (doc. Yalta Production)
Citroën AX Mutine Phase II (doc. Yalta Production)	Citroën AX Mutine Phase II (doc. Yalta Production)
Citroën AX Mutine Phase II (doc. Yalta Production)	Citroën AX Mutine Phase II (doc. Yalta Production)
Citroën AX Mutine Phase II (doc. Yalta Production)	Citroën AX Mutine Phase II (doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Traction avant

La Citroën AX Mutine est propulsée par un moteur essence en position transversale avant, 4 cylindres, 954 cm3, arbre à cames en tête, carburateur Weber. Il développe 45 ch DIN à 5 200 tr/mn (4 cv fiscaux). Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports synchronisés.
Les suspensions avant sont de type McPherson à ressorts hélicoïdaux et à barres de torsion et bras tirés à l'arrière. Les freins avant sont à disque et à tambours à l'arrière.
Les 100 km/h sont atteints en 17,9 s et la vitesse maxi est de 145 km/h.
La voiture pèse 640 kg.

La Citroën AX Mutine Phase II en collection

Cet exemplaire a été proposé à la vente Leclere des réserves de l’Aventure Peugeot Citroën DS le 10 décembre 2017.

5 versions consultables :

Citroën AX Mutine Phase II

Citroën

157 modèles et 1132 photos consultables pour Citroën 1940-1999
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