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La Citroën B2 est proposée en de nombreuses carrosseries, dont plusieurs utilitaires, comme cette version boulangère
Citroën B2 boulangère
(doc. Yalta Production)
Cette boulangère offre 2 places à l'avant et à l'arrière un intéressant volume de chargement.
Simple et résistante, la B2 restera longtemps au service des artisans et des commerçants.
| année de sortie 1921 | année d'arrêt 1926 | nb. d'exemplaires 90 000 |
 Citroën 10 HP B2 boulangère (doc. Yalta Production) |  Citroën 10 HP B2 boulangère (doc. Yalta Production) |
 Citroën 10 HP B2 boulangère (doc. Yalta Production) |  Citroën 10 HP B2 boulangère (doc. Yalta Production) |
 Citroën 10 HP B2 boulangère (doc. Yalta Production) |  Citroën 10 HP B2 boulangère (doc. Yalta Production) |
 Citroën 10 HP B2 boulangère (doc. Yalta Production) |  Citroën 10 HP B2 boulangère (doc. Yalta Production) |
 Citroën 10 HP B2 boulangère (doc. Yalta Production) |  Citroën 10 HP B2 boulangère (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La Citroën B2 est propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne à soupapes latérales de 1 452 cm3. Il développe 20 ch (9 cv fiscaux). Il permet d'atteindre la vitesse respectable de 72 km/h.
Elle est équipée d'une boîte 3 vitesses non synchronisées et seulement de freins à tambours sur les roues arrière.
Les suspensions avant sont à ressorts à lames semi-elliptiques inversés et à l'arrière à ressorts à lames superposés
5 versions consultables : Citroën 10 HP B2 torpédo |  Citroën 10 HP B2 berline |  Citroën 10 HP B2 Landaulet Grand Luxe |  Citroën 10 HP B2 Caddy Sport Torpedo | Citroën 10 HP B2 boulangère |
Voir aussi : Il vous faut un modèle woody |
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