La Licorne 415 est une automobile de gamme moyenne (8 cv) qui succède à la L760. Elle en reprend la mécanique. Elle est proposée en plusieurs carrosseries qui correspondent à une amélioration des lignes qui deviennent plus aérodynamiques, comme le veut l'air du temps.
Ici, il s'agit d'une série exceptionnelle de 3 coupés Vutotal réalisés par le carrossier Labourdette.
La Licorne 415 coupé Vutotal Labourdette
(doc. Yalta Production)
année de sortie 1933 | année d'arrêt 1937 | nb. d'exemplaires 3 |
Année du modèle présenté : 1937
La Licorne 415 coupé Vutotal Labourdette (doc. Yalta Production) | La Licorne 415 coupé Vutotal Labourdette (doc. Yalta Production) |
La Licorne 415 coupé Vutotal Labourdette (doc. Yalta Production) | La Licorne 415 coupé Vutotal Labourdette (doc. Yalta Production) |
La Licorne 415 coupé Vutotal Labourdette (doc. Yalta Production) | La Licorne 415 coupé Vutotal Labourdette (doc. Yalta Production) |
La Licorne 415 coupé Vutotal Labourdette (doc. Yalta Production) | La Licorne 415 coupé Vutotal Labourdette (doc. Yalta Production) |
La Licorne 415 coupé Vutotal Labourdette (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La Licorne 415 est propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne 1 450 cm3, soupapes latérales, développant 36 ch à 3 600 tr/mn (8 cv fiscaux).
Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports.
La vitesse maxi est de 110 km/h.
Exemplaire visible au Musée Automobile de Reims-Champagne
La Licorne 415 berline Longchamp | La Licorne 415 coupé Vutotal Labourdette | La Licorne 415 Boulangère |
Visitez le musée Automobile de Reims-Champagne |
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