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Lancia Lambda série 3
(doc. Yalta Production)
Lancia s'est longtemps situé au carrefour de l'innovation technologique et de la classe italienne. C'est le cas avec la Lancia Lambda qui cache sous un dessin très classique la première caisse autoporteuse, un véritable tournant dans l'industrie automobile. L'innovation permet d'imaginer des lignes plus aérodynamiques et d'abaisser le centre de gravité.
Egalement, les roues avant sont indépendantes.
Enfin, elle est animée par un V4 en aluminium de 2120 cm3 et 50 ch qui lui permet d'atteindre les 115 km/h.
| année de sortie 1922 | année d'arrêt 1931 | nb. d'exemplaires 13 000 |
 Lancia Lambda série 3 (doc. Yalta Production) |  Lancia Lambda série 3 (doc. Yalta Production) |
 Lancia Lambda série 3 (doc. Yalta Production) |  Lancia Lambda série 3 (doc. Yalta Production) |
 Lancia Lambda série 3 (doc. Yalta Production) |  Lancia Lambda série 3 (doc. Yalta Production) |
3 versions consultables : Lancia Lambda série 1 | Lancia Lambda série 3 |  Lancia Lambda série 8 |
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