Lancia s'est longtemps situé au carrefour de l'innovation technologique et de la classe italienne. C'est le cas avec la Lancia Lambda qui marque un grand pas en avant dans la construction automobile.
Lancia Lambda série 1 (doc. Yalta Production)
Première caisse autoporteuse
La Lancia Lambda cache sous un dessin très classique la première caisse autoporteuse, un véritable tournant dans l'industrie automobile. Il n'y a plus de châssis et l'arbre de transmission est placé au dessus de plancher et non en dessous. Voilà ce qui donne cet aspect très près du sol. Le moteur est un V4 en aluminium très innovant et surtout très compact, moins haut qu'un 4 cylindres en ligne classique. Ces innovations permettent d'imaginer des lignes plus aérodynamiques et d'abaisser considérablement le centre de gravité. Egalement, les roues avant sont indépendantes. Ces diverses dispositions aboutissent à une tenue de route hors du commun, en phase avec les rêves de l'ancien pilote Vincenzo Lancia.
Lancia Lambda série 1
La première série de Lambda est fabriquée de juin à novembre 1923 à 400 exemplaires. Elle est animée par un moteur V4 étroit (13°) en alliage, 2 120,57 cm3, à arbre à came central en tête, développant 49 ch à 3250 tr/mn.
Lancia Lambda série 2
La deuxième série de Lambda est fabriquée de novembre 1923 à mai 1924 à 1100 exemplaires.
Lancia Lambda série 3
La troisième série de Lambda est fabriquée de mai à novembre 1924 à 800 exemplaires.
Lancia Lambda série 4
La quatrième série de Lambda est fabriquée de novembre à mars 1925 à 850 exemplaires.
Lancia Lambda série 5
La cinquième série de Lambda est fabriquée de mars 1925 à septembre 1926 à 1050 exemplaires.
Lancia Lambda série 6
La sixième série de Lambda est fabriquée de mars 1925 à septembre 1926 à 1300 exemplaires
Lancia Lambda série 7
La septième série de Lambda est fabriquée de juillet 1926 à mars 1928 à 3100 exemplaires. Elle adopte un nouveau moteur V4 à angle légèrement plus ouvert (14°), 2374,89 cm3, la puissance passe de 49 à 59,4 ch.
Lancia Lambda série 8
La huitième série de Lambda est fabriquée de mars 1928 à 28 août 1930 à 3903 exemplaires. Elle adopte un nouveau moteur V4 à 13°40', 2 569 cm3, la puissance passe de 68 ch.
Lancia Lambda série 9
La neuvième série de Lambda est fabriquée de janvier à octobre 1931 à 500 exemplaires.
année de sortie 1922
année d'arrêt 1931
nb. d'exemplaires 13 000
Année du modèle présenté : 1923
Lancia Lambda série 1
Lancia Lambda série 1 (doc. Yalta Production)
Lancia Lambda série 1 (doc. Yalta Production)
Lancia Lambda série 1 (doc. Yalta Production)
Lancia Lambda série 1 (doc. Yalta Production)
Lancia Lambda série 1 (doc. Yalta Production)
Lancia Lambda série 1 (doc. Yalta Production)
La Lancia Lambda série 1 en collection
L'automobile présentée est la deuxième plus ancienne Lancia Lambda connue. Elle était exposée à Rétromobile 2016 sur le stand Christoph Grohe.
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