 |
Publicité
Lancia Lambda série 8
(doc. Yalta Production)
Lancia s'est longtemps situé au carrefour de l'innovation technologique et de la classe italienne. C'est le cas avec la Lancia Lambda qui cache sous un dessin très classique la première caisse autoporteuse, un véritable tournant dans l'industrie automobile.
Les roues avant sont indépendantes.
La nouveauté de cette 8e série est le moteur V4, 2 570 cm3, développant 68 ch. La boîte manuelle est à quatre rapports, les suspension avant sont indépendante, et le pont arrière rigide avec ressorts semi-elliptiques. Elle dispose de freins à tambours sur les quatre roues.
| année de sortie 1922 | année d'arrêt 1931 | nb. d'exemplaires 13 000 |
Année du modèle présenté : 1930
 Lancia Lambda série 8 (doc. Yalta Production) |  Lancia Lambda série 8 (doc. Yalta Production) |
 Lancia Lambda série 8 (doc. Yalta Production) |  Lancia Lambda série 8 (doc. Yalta Production) |
 Lancia Lambda série 8 (doc. Yalta Production) |  Lancia Lambda série 8 (doc. Yalta Production) |
Vendue 90.000 € (RM Auctions, 2014)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Lancia mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
3 versions consultables : Lancia Lambda série 1 |  Lancia Lambda série 3 | Lancia Lambda série 8 |
Voir aussi : Palmarès de la vente aux enchères RM Auctions aux Invalides le 5 février 2014 |
- n'hésitez pas à nous aider et faire des remarques sur nos fiches en écrivant à la rédaction.
- pour découvrir chaque mois les nouvelles anciennes présentées, inscrivez-vous gratuitement à notre Lettre mensuelle (pas de spam).
 |
 |
 |
 |
