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Le coupé Peugeot 304 est directement issu du coupé Peugeot 204 qu'il remplace.
Peugeot 304 coupé
(doc. Yalta Production)
La plateforme du coupé 304 est identique à celle du coupé et du cabriolet 204. Contrairement à la berline seule la face avant change et adopte le look à grand phares en trapèze, style 504. Il s'agit de phares Cibié à double foyer.
Les feux arrière sont remplacés par des modèles carrés plus grands.
Contrairement au cabriolet qui n'offre que 2 places, le coupé est un 2+2.
| année de sortie 1970 | année d'arrêt 1975 | nb. d'exemplaires 42 000 |
 Peugeot 304 coupé (doc. Yalta Production) |  Peugeot 304 coupé (doc. Yalta Production) |
 Peugeot 304 coupé (doc. Yalta Production) |  Peugeot 304 coupé (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Traction avant
Le coupé Peugeot 304 est animé par un moteur XL3 en position transversale incliné vers l'avant, 4 cylindres en ligne, 1288 cm3, carburateur simple corps, arbre à cames en tête, vilebrequin 5 paliers. Il développe 65 chevaux à 6000 tr/mn (7 cv fiscaux). Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports synchronisés.
Suspensions avant indépendantes à bras inférieurs, jambes de force et ressorts hélicoïdaux et à l'arrière indépendantes à par bras tirés, barre stabilisatrice et ressorts hélicoïdaux.
Les freins avant sont à disque et à l'arrière à tambour.
La voiture pèse 920 kg et la vitesse maximum est de 152 km/h.
Le coupé Peugeot 304 S est animé par un moteur en position transversale incliné vers l'avant, 4 cylindres en ligne, 1288 cm3, carburateur double corps Solex. Il développe 74 chevaux à 6000 tr/mn (7 cv fiscaux). Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports synchronisés.
La voiture pèse 930 kg et la vitesse maximum est de 160 km/h.
5 versions consultables : Peugeot 304 |  Peugeot 304 restylée |  Peugeot 304 break |  Peugeot 304 cabriolet | Peugeot 304 coupé |
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