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(doc. Yalta Production)

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Renault EG15 (1914)

Le Renault type EG est un tracteur géant à transmission intégrale. Il est construit pendant la Première Guerre Mondiale pour tracter les lourds canons à longue portée.

Renault EG15 et canon 155 GPF
(doc. Yalta Production)

Conçu pour les militaires

En 1914, le Renault type EG est classé premier au concours de "Tacteurs à adhérence totale" organisé par le Ministère de la Guerre
Sur la route, les canons de 155 GPF sont amenés par des tracteurs d'artillerie Renault EG ou Latil TAR (très semblables) puis le Tracteur Schneider CD sur chenilles prend le relais en terrain difficile jusqu'aux positions de tir.

Canon 155 GPF

Le canon à longue portée 155 mm GPF (Grande Puissance Filloux) à flèches ouvrantes peut atteindre sa cible entre 10 à 20 km de distance. Le système à flèches ouvrantes permet d'obtenir rapidement une bonne stabilisation de la pièce.
Il est muni de roues en acier à bandages caoutchouc et suspensions.
Il pèse 13 tonnes et peut tirer 30 obus à l'heure.
Cette arme est restée en service jusqu'à la Seconde Guerre Mondiale. Au début des années 50 apparaît l'obusier 155 biflèche, tracté par un camion Berliet GBU 6x6, dans une configuration au final assez semblable.

année de sortie 1914

année d'arrêt 1918

nb. d'exemplaires 978

Année du modèle présenté : 1915

Renault EG15

Renault EG15 (doc. Yalta Production)	Renault EG15 (doc. Yalta Production)
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