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9 février 2020
Comme chaque année, la vente aux enchères de RM Sotheby's aux Invalides du 5 février 2020 a lancé les réjouisssances de la semaine de Rétromobile. La semaine précédente, l'Exposition de concept car (voir notre dossier) avait donné le ton, bien dans celui de l'ambiance automobile actuelle, c'est-à-dire plutôt moderato.
Le résultat de la vente est donc dans la même perspective, avec seulement un peu plus de 16 millions de chiffre pour 70% des lots écoulés, bien en deçà des 32 millions de l'année précédente.
Vente aux enchères RM Sotheby's - Paris février 2020
(doc. Yalta Production)
On verra qu'on retrouve la même tendance chez Bonhams : les valeurs spéculatives Porsche et Ferrari marquant le pas au profit de vrais modèles de collection, originaux et pas trop hors de prix.
Plusieurs roadsters 2 places ont été construits dans ce style un peu délirant par Figoni & Falaschi avant-guerre. De l'un d'eux, il ne serait resté qu'un malheureux châssis retrouvé en 2005. Autant dire que le travail du carrossier qui l'a reconstitué est un vrai travail d'artiste. C'est ce qui justifie le prix de ce bijou, désormais hors du temps.
Consultez la fiche complète de la Delahaye type 135 M roadster Figoni & Falaschi
Vendue 455 000 €
À côté de l'exubérant roadster "Années folles", le même Figoni & Falaschi signe après-guerre ce cabriolet 4 places de grande classe. La preuve de son vaste talent.
Consultez la fiche complète de la Delahaye 135 M cabriolet Figoni & Falaschi
Vendue 376 250 €
Bien loin des puissances démentielles et des prix qui donnent le vertige, le petit cabriolet Veritas, très rare, cache sous son capot rebondi le fameux moteur bicylindre de la Dyna Panhard. Une vraie curiosité.
Consultez la fiche complète de la Veritas Dyna Cabriolet Sprint
Vendue 70 150 €
Consultez la fiche complète de la Alpina B7S Turbo
Cette exceptionnelle grande Mercedes 560 SEL reçoit la version AMG du V8 M117 : un 6,0 litres à culasses à quatre soupapes par cylindres, construit à la main. Il passe après cette cure de musculation de 285 à 375 chevaux..
Consultez la fiche complète de la Mercedes-Benz 560 SEL AMG
Estimée 100 à 140 000 €, elle n'a pas trouvé preneur.
Avec ses 1200 chevaux, 199 de plus que la Grand Sport, la Super Sport bat tous les superlatifs. Ne cherchez pas, c'est la plus puissante, la plus rapide... et l'une des plus chères.
Mais elle est complètement démodée, maintenant que la Chiron est apparue. C'est sûrement pour cela que son propriétaire veut s'en séparer à n'importe quel prix... enfin 1 523 750 malheureux euros, c'est donné.
Consultez la fiche complète de la Bugatti Veyron 16.4 Super Sport Coupé
Vendue 1 523 750 €.
Encore plus rapide, plus bruyante, plus spectaculaire qu'une Lamborghini, voici la Lanborghini Veneno construite à seulement 12 exemplaires.
Avec ses 750 chevaux et son prix stratosphérique, on se demandait à quoi elle pouvait bien servir, son propriétaire aussi, puisqu'il ne l'a pratiquement jamais conduite. Pas de chance, elle retourne à l'écurie.
Consultez la fiche complète de la Lamborghini Veneno LP750-4 Roadster
Estimée 4 500 000 à 5 500 000 €, elle n'a pas trouvé preneur.
Voici les 10 plus fortes enchères :
- BMW 507 Roadster : 1 996 250 €
- Porsche 904 Carrera GTS : 1 917 500 €
- Bugatti Veyron 16.4 Super Sport Coupé : 1 523 750 €
- Mercedes 300 SL (W198) : 1 073 750 €
- Mercedes 300 SL Roadster : 764 375 €
- Aston Martin DB5 : 623 750 €
- Ferrari 365 GTB/4 Daytona : 522 500 €
- Delahaye type 135 M roadster Figoni & Falaschi : 455 000 €
- Mercedes 300 SEL AMG : 432 500 €
- Jaguar XJ 220 : 398 750 €
- Rétromobile 2020 - 1. vente aux enchères RM Sotheby's
- Rétromobile 2020 - 2. vente aux enchères Bonhams au Grand Palais
- Rétromobile 2020 - 3. nos trouvailles dans les allées du salon
- Rétromobile 2020 - 4. vente aux enchères Artcurial
- Rétromobile 2020 - 5. méconnues mais fantastiques, les Tatra
- Rétromobile 2020 - 6. au pas du tracteur
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