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La Ford Sierra RS (Renn Sport) Cosworth est une sportive conçue pour le compétition en rallye WRC et circuit.
En 1988, la Sierra RS, 2 volumes, 3 portes est remplacée par cette MkII avec la carrosserie restylée, mais surtout étrangement en 3 volumes, 4 portes. Les suspensions qui souffraient quelques critiques ont été améliorées.
La RS est conçue et construite par le département SVE (Special Vehicule Engineering) de Ford à Genk (Belgique) avec la contribution active du motoriste Cosworth.
Ford Sierra RS Cosworth MkII
(doc. Yalta Production)
| année de sortie 1988 | année d'arrêt 1993 | nb. d'exemplaires 2 7 50 000 |
 Ford Sierra RS Cosworth MkII (doc. Yalta Production) |  Ford Sierra RS Cosworth MkII (doc. Yalta Production) |
 Ford Sierra RS Cosworth MkII (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
Ford Sierra RS Cosworth MkII est propulsée par un moteur Ford Cosworth 4 cylindres en ligne 1 993 cm3, 16 soupapes, turbocompresseur Garrett T3 refroidi par eau. Il développe 204 ch à 6 000 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesses manuelle Borg Warner à 5 rapports.
La vitesse maxi est de 242 km/h et les 100 km/h sont atteints en 6,5 s.
5 versions consultables : Ford Sierra 2.0 Ghia |  Ford Sierra RS Cosworth |  Ford Sierra RS Cosworth Groupe A usine de Didier Auriol | Ford Sierra RS Cosworth MkII |  Ford Sierra Cosworth 4x4 |
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