La Peugeot 504 Groupe IV est alignée par le constructeur pour concourir en rallye en Groupe IV (voitures de tourisme spéciales, 500 exemplaires)
Peugeot 504 Groupe IV Jean Guichet et Jean Todt
(doc. Yalta Production)
À Sochaux, on ne jette pas l'argent par les fenêtres et la compétition n'est pas trop dans la mentalité franc-comtoise.
Au début des années 70, des pilotes privés se lancent d'abord dans l'aventure sur 504 avec un certain succès. On aperçoit déjà Jean Gachet avec Jean Todt comme copilote, mais aussi bientôt Chasseuil, Mikkola, Makinen ou Anderson.
La grande voiture n'est pas la plus puissante du plateau, mais les suspensions spéciales très robustes (déjà) font merveille.
Peu à peu, les moyens en hommes et en matériel concédés par l'usine montent en puissance. En 1973, Peugeot s'aligne officiellement sur le difficile Rallye du Bandama
sortie 1968 | arrêt 1983 |
Année du modèle présenté : 1977
Peugeot 504 Groupe IV Jean Guichet et Jean Todt (doc. Yalta Production) | Peugeot 504 Groupe IV Jean Guichet et Jean Todt (doc. Yalta Production) |
Peugeot 504 Groupe IV Jean Guichet et Jean Todt (doc. Yalta Production) | Peugeot 504 Groupe IV Jean Guichet et Jean Todt (doc. Yalta Production) |
Peugeot 504 Groupe IV Jean Guichet et Jean Todt (doc. Yalta Production) | Peugeot 504 Groupe IV Jean Guichet et Jean Todt (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La Peugeot 504 Groupe IV est propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne 1971 cm3, vilebrequin à 5 paliers, arbre à cames latéral, injection Kugelfischer. Il développe 170 chevaux. Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports synchronisés.
Les 4 suspensions sont indépendantes et les 4 freins à disque de série.
La caisse et sérieusement renforcée et l'ensemble père 100 kg de plus que la berline de série soit environ 1350 kg.
Cet exemplaire a remporté le Rallye d'Argentine en 1979 avec Jean Guichet comme pilote et Jean Todt comme copilote.
Il a été présenté en 2016 au Concours d'Élégance de Chantilly à l'occasion des 50 ans de carrière de Jean Todt.
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